miércoles, 30 de junio de 2021

Último día de las Pesetas

Hoy a las 12 de la noche, la Peseta dejará de tener valor. Una moneda que nos acompañó desde 1868 hasta el 2002 y que ha fraguado parte de la historia de España.

Popular billete de 500 pesetas con la imagen de Rosalía de Castro

Para conocer sus orígenes tenemos que remontarnos hasta la Revolución Gloriosa de 1868, cuando el Gobierno del momento, con unas nuevas ideas, decide romper con el antiguo sistema monetario y crear uno nuevo. De este nuevo sistema monetario surgió la Peseta. Para crear el nuevo modelo de moneda, se partió de los valores preexistentes y se dividieron. Además, se hizo necesario acuñar nuevas monedas con diferentes valores, en oro, plata y bronce. Con este nuevo sistema, nacieron la Perra Gorda y la Perra Chica, para referirse a la monedas de céntimo. Estas acuñaciones llevaban en el escudo de España, sustentado por un león y en la otra cara, una personificación de la República.

Primera emisión en Pesetas


Igualmente, se hicieron emisiones en plata, con un escudo de mayor tamaño y por detrás, de nuevo la personificación de la República. Este diseño lo tuvo la primera Peseta, que se acuñó en plata, con la curiosidad de que no aparecía el nombre de España.

El sistema monetario se mantuvo durante el Gobierno Provisional, la I República y el breve reinado de Amadeo I. Este monarca fue el primero que acuñó su rostro en una moneda de peseta. Hubo emisiones de 5 pesetas y otras en oro de 25 y 100.

La I República emitió una moneda de 100 pesetas en oro y solo se conocen 12 ejemplares.

Con la implantación de la Peseta se abrió un proceso lento y costoso de retira de la circulación de los antiguos Reales y monedas que todavía quedaban en circulación. El mal estado de las vías y la dificultad de las comunicaciones, alargaron el proceso más de lo esperado. Durante este proceso, era fácil encontrar en el vocabulario de la gente y en anuncios los precios en reales.

100 Pesetas de la I República, solo se conocen 12 ejemplares

Pese a que la Peseta como moneda se instauró en 1868, en 1814 ya se conocen acuñaciones con esta denominación, cuyos orígenes lingüísticos e históricos son disputados por los expertos.

Primera moneda con la palabra Peseta, fechada en 1814

Con la Restauración, la Peseta consolidó su importancia y posición en España, en un mercado que estaba cambiando más rápido de lo que nunca lo había hecho. Para hacer frente a esta nueva realidad, las monedas de oro fueron dando paso a los billetes. El rostro de Alfonso XII se impuso a los símbolos republicanos en las monedas, aunque se mantuvieron los valores que se acuñaban. Tras la muerte del rey y la coronación de su hijo, de nuevo cambian las caras de las monedas, llegando a haber cuatro modelos de monedas con el rostro de Alfonso XIII. En esos años, las guerras y las epidemias que asolaron a nuestro país hicieron devaluarse a la Peseta a mínimos históricos, algo que se notó en la vida de la gente. En estos años, se emitió más moneda. La llegada de los años 20 y de la dictadura de Primo de Rivera, relegó las emisiones en plata, dejando en el mercado las acuñaciones preexistentes.  El avance de la dictadura trajo consigo la aparición en 1927 de las monedas con un agujero central. También se emitieron más billetes, que poco a poco irían llegando a la vida cotidiana. La caída del Alfonso XIII, la Proclamación de la II República y la situación de crisis mundial, provocada por la caída de la Bolsa de Estados Unidos en 1929, marcaron de nuevo la historia de la peseta, que tuvo que adaptarse a los nuevos tiempos, con monedas de nuevos valores y nuevas formas.

1 Peseta de la II República

Los símbolos republicanos que habían visto nacer a la peseta volvieron a sus cuños. Sin embargo. sus materiales cambiaron. Ahora se realizaban de latón. También se mantuvieron los modelos con agujeros centrales.

Primera moneda con agujero central, emitida en 1937

La explosión de la Guerra Civil en 1936 hizo que las emisiones se multiplicasen, así como sus tamaños, modelos y formas. Los billetes y monedas de uno y otro bando eran muy diferentes. El Bando Sublevado también acuñó monedas de 25 céntimos con un agujero en el centro. En el periodo de Guerra nació la popular peseta rubia, que se realizaba en latón. La Guerra también supuso el final de la circulación de emisiones anteriores a 1936. Las nuevas emisiones colocaron a Franco en las monedas y los billetes empezaron a aparecer personajes importantes. Las monedas de postguerra eran muy diferentes a las anteriores. El yugo y las flechas, junto con el nuevo escudo nacional y el águila se apoderaron de las monedas. Se fabricaron monedas de céntimos en aluminio, con el caballo Ibérico. En 1946, Franco aparecía por primera vez en las populares pesetas rubias. Hubo algunos cambios, actualizando en 1966 la Peseta Rubia. 

1 Peseta de Franco, conocidas como Pesetas Rubias

En 1975 se producirá el fin del Franquismo y la llegada de la Monarquía. Las monedas pronto mostrarán la efigie de Juan Carlos I. Se siguieron emitiendo monedas de aluminio de 50 céntimos, las pesetas Rubias mostraban el rostro del rey. Aparecieron también las monedas de 25, 50 y las de 100 pesetas. También llegaron los billetes de 5000 y pronto llegarían lo de 10000. En 1982 se emitió una serie conmemorativa alusiva al Mundial de Futbol, además se empiezan a emitir monedas de 100 pesetas en cobre con diferentes motivos. A partir de los años 80, las monedas se fechan, siendo diferentes cada año. Se colocan en el mercado monedas de 200 y de 500 pesetas. En 1990 se empezaron a emitir monedas de 100 y 200 pesetas conmemorativas. 
Moneda de 5 Pesetas con motivo del Mundial de Futbol de 1982

Moneda de 25 Pesetas emitida en 1999 con motivo de Navarra

    Moneda de 1996 con motivo de la Rioja


Igualmente, se realizan de valores menores haciendo alusión a las diferentes autonomías. Se retoman las monedas de 25 pesetas con un agujero en medio. También aparecen las pequeñas pesetas de aluminio, que únicamente mostraban la mitad de la efigie del rey. En 1999, el Euro empezó a funcionar  y el 1 de marzo de 2002, se convirtió en moneda oficial de nuestro país. Desde entonces hasta hoy, el Banco de España ha cambiado las Pesetas por Euros. A partir de las 12 de la noche de hoy, la Peseta se convertirá en una pieza histórica, una parte de la historia de España.
Última emisión en Peseta

Popular billete de 1000 pesetas


martes, 29 de junio de 2021

Presentación Lararium 11

El pasado día 24 de junio se presentó en el Salón de Actos de la Biblioteca de La Rioja el número 11 de nuestra revista. La presentación corrió a cargo de Luis Ángel García Varela, colaborador habitual de Lararium. Además, esta vez contamos con la intervención de los Recreacionistas de la Encomienda de Santiago Lucronium, que escenificaron la entrada de las cuatro panaderas que alimentaron al Logroño sitiado en 1521. Además, en el acto estuvieron presentes también Catalina de Albarado (Defensora del Convento de San Francisco ante las tropas de Asparrot), Antonio de Yanguas, Diego de Enciso y el Corregidor Don Diego de Villegas, en su camino a la cena con el regente Don Adriano de Utrech, que estaba de paso por Logroño en julio y agosto de 1521.

En el acto hubo una clara presencia del V Centenario del Asedio a la Ciudad de Logroño, además de intervenciones referentes a otros importantes hechos ocurridos en ese mismo 1521.

Tras un turno de preguntas, el acto concluyó con un vídeo filmado en los escasos escenarios que quedan en pie de aquel asedio, como la Iglesia de San Bartolomé, la Iglesia de Palacio, la Iglesia de Santiago, la casa de Rodrigo de Cabredo,...

El día 23, la revista fue presentada por Bruno Calleja Escalona y Luis Ángel García Varela en el plató de 7 Magazine de la antena de televisión La 7 de La Rioja

Tanto el acto como el vídeo y la entrevista se pueden encontrar en nuestro canal de Youtube Revista Lararium 









miércoles, 14 de abril de 2021

Presentación de Lararium 9-10

El próximo día 22 de abril a las 19:30h se presenta el número 9-10 de Revista Lararium en la Biblioteca de La Rioja. El Presentador esta vez será Joaquín Cegarra Pérez, historiador y escritor.
Os esperamos


sábado, 29 de agosto de 2020

Ya queda menos para Lararium 6-7-8

 Buenos días a todos,

Ya va quedando menos para la presentación del siguiente número de nuestra revista. El aforo ya está prácticamente completo, pero aún queda alguna plaza libre. La cita es el día 9 de septiembre a las 19:30h en el Salón de Actos de la Biblioteca de La Rioja (Calle La Merced, 1). Para poder acceder al acto, será imprescindible estar apuntado y cumplir con las medidas sanitarias vigentes (Uso de mascarilla, distancias y lavado de manos).

Os esperamos!


sábado, 18 de julio de 2020

Hoy nos han sorprendido las imágenes de un incendio en la Catedral de Nantes. Rápidamente, nos vienen a la memoria las imágenes de Notre Dame de Paris ardiendo en abril de 2019. El daño que el incendio ha causado en la Catedral de Nantes aún no se ha calculado. Tristemente, el voraz incendio ha arrasado el órgano, ubicado en los pies de la catedral, sobre la puerta de acceso. Este órgano se construyó en 1621, por Jaques Girardet. El proyecto original presentaba un órgano de madera, que se fue ampliando con el paso de los siglos. En 1768, sufre la primera reforma. En 1780, llegará la más importante de sus remodelaciones, que ampliará el instrumento de forma notoria.
Con las últimas décadas del siglo XVIII llegó la Revolución Francesa, que durante su etapa más radical, cargó contra las iglesias. El imponente aspecto del órgano de Nantes le sirvió para salvarse y quedar en su lugar, pues los revolucionarios consideraron que el órgano sería un elemento ornamental en el nuevo uso que darían al templo.
A mediados del siglo XIX, el instrumento necesita una reforma que llega en 1868.
Tras esta restauración, el órgano siguió funcionando.
El 16 de septiembre de 1943, en plena II Guerra Mundial, la Catedral de Nantes es bombardeada. El órgano sufre daños y tiene que restaurarse. En 1971, vuelve a su uso. Un año después, la catedral de Nantes vuelve a arder y de nuevo, el órgano se salva.
La restauración se prolongó en el tiempo y la catedral se volvió a abrir 13 años después.
Hoy, 18 de julio de 2020, un incendio ha arrasado por completo el órgano de la Catedral de Nantes y ha destruido el rosetón. La estructura en la que una vez estuvo el órgano, amenaza con caerse.
El órgano de Nantes contaba con dos cuerpos, uno más adelantado, contaba con dos cuerpos de tubas, sepados por uno central, cilíndrico y enmarcado por dos laterales de igual forma. Detrás, contaba con cuatro cuerpos, separados de nuevo por cilindros que se remataban con cuidados detalles de madera. El central se remataba con un reloj de números romanos. Esta estructura se sostenía en los laterales con dos atlantes y un friso de madera.

domingo, 24 de mayo de 2020

Novedades

Buenos días a todos desde el equipo de Revista Lararium.
Tras el parón por la difícil situación vivida a causa de la pandemia de Covid19, nuestra revista se vió obligada a aplazar la presentación de su número 6.
Ahora, os adelantamos que en julio podremos disfrutar de un nuevo número de Lararium.

Todavía no sabemos cómo lo lanzaremos, ni fechas, ni presentaciones, pero seguimos trabajando para retomar nuestro proyecto y compartir los resultados con nuestros lectores.
Lo que si sabemos es que no será solo un número, serán dos.

Mientras Lararium 6-7 viene de camino, os invitamos a disfrutar de los cinco números anteriores, disponibles en el Archivo de este blog.
Esperamos veros muy pronto




viernes, 10 de abril de 2020

Titanic (Parte 2)

Hola de nuevo:
Continuemos con nuestro viaje:
El 10 de abril de 1912 comenzó la llegada de pasajeros a Southampton. Muchos de ellos llegaban en tren. Se fueron acomodando en sus respectivos camarotes. El Titanic tenía tres clases: Primera, segunda y tercera. En las dos primeras viajaban los pasajeros más acomodados, mientras que en tercera viajaban pasajeros más modestos. La tercera clase del Titanic, sin embargo era similar a la segunda de otros buques de la época.
Una vez todos acomodados a las 12 del mediodía resonaron las sirenas, el Titanic estaba listo para zarpar al océano.
No era la primera vez que el Titanic se hacía a la mar pues había navegado desde Belfast (Dónde se construyó) a Southampton. Cinco remolcadores sacaron al barco del puerto de Southampton y lo acompañaron por la ría hacia el mar. Nada más salir del muelle, el Titanic arrastró a otro barco que estaba amarrado en el puerto, el New York, cuya popa estuvo a punto de chocar con el Titanic. Una maniobra rápida de los remolcadores evitó el choque, pasando el Titanic a menos de un metro. Esto retrasó una hora su salida.
Durante su travesía por el Canal de la Mancha los pasajeros del Titanic pudieron estrenar las instalaciones entre las que se contaba el gimnasio, la piscina, la pista de squash, los grandes salones y bibliotecas y por supuesto, las zonas de paseo al aire libre con las que contaban las tres clases.
A las 18:35, el Titanic llegó a su primera escala, Cherbourg, una localidad francesa con el mayor puerto artificial del Mundo. El Titanic amarró en el centro del puerto, junto al fuerte. 22 pasajeros desembarcaron, junto con algo de mercancía y correspondencia en dos remolcadores. Embarcaron 274, entre ellos la popular Molly Brown y su marido James.
Ver el buque en el puerto fue motivo de admiración. Con la caída del día el Titanic se convirtió en un espectáculo con todas sus luces encendidas. Es en Cherbourg donde se toma la única fotografía nocturna conocida del Titanic.
A las 8:10 el Titanic ya está listo y comienza de nuevo su viaje hacia su segunda escala, Queenstown.
Os espero mañana en Queenstown para ver zarpar al Titanic hacia New York.
Bruno Calleja Escalona (Director de Revista Lararium)

Imágenes:
1: Sello emitido por Gibraltar
2: El Titanic y el Olympic
3: El Titanic a punto de zarpar
4: Panfleto publicitario de los dos transatlánticos
5: El Titanic y el New York a punto de Colisionar
6: Salón de Primera Clase
7: Zona de paseo de Primera y Segunda Clase
8: Postal del Titanic
9: Camarote de Tercera Clase
10: El Titanic en Cherbourg (Única fotografía nocturna conocida del Titanic)

Titanic (Parte 1)

Hola a todos:
Os invito a hacer un viaje: Dejemos atrás el 2020 y volvamos a 1912, en concreto, nuestro viaje nos llevará a Inglaterra, al buque más famoso de la Historia: El Titanic.
El Titanic se concibió en una noche de verano en Londres. Los artífices fueron: Bruce Ismay (Director de la White Star Line, una pujante compañía naviera) y Lord Pirrie (Socio de Harland and Wolff, la mayor constructora de Barcos del momento.) De su encuentro salieron los mayores trasatlánticos del momento: El Olympic, El Titanic y el Britannic. Se cocibieron como unos barcos estancos que no podían prácticamente hundirse gracias a sus puertas estancas.
Harland and Wolff tuvo que preparar unas grandes infraestructuras para poder construir los buques.
El 16 de diciembre de 1908 se comenzó a construir el Olympic, el primero de ellos. El 31 de marzo de 1909, comenzó la construcción del Titanic, a su lado.
Los dos buques eran prácticamente idénticos. Se equiparon con la última tecnología del momento para que fuesen invencibles.
Durante este periodo, Pirrie se jubiló y su sobrino Thomas Andrews le sucedió.
En octubre de 1910, se botó el Olympic y se procedió a equiparlo para hacer su primer viaje el 31 de marzo de 1911. Este mismo día se botó el Titanic.
El barco medía 269 metros. Tras el grandioso espectáculo al verlo botado, el Titanic empezó a adquirir su forma, con sus imponentes cuatro chimeneas y todo su lujo interior, que le daba una imágen señorial. Con la experiencia del Olympic se mejoraron algunas partes del barco.
El 2 de abril el Titanic ya equipado, se sometió a diferentes pruebas en el mar. Thomas Andrews participó en estas pruebas.
El 3 de abril se colocó el barco en el muelle de Southampton y comenzó la carga de provisiones.
Se supervisó todo el funcionamiento y los primeros pasajeros comenzaron a llegar a bordo.
Las instalaciones no dejaron indiferente a nadie, pues recogía todo el lujo de la época.
No se conocen muchas fotografías del interior del Titanic, por ejemplo, no hay ninguna de la Gran Escalinata....
Mañana os espero en la salida del Titanic desde Southampton y en el viaje por el Canal de la Mancha.


Bruno Calleja Escalona, director de la Revista Lararium.



Imágenes:
1: Sello emitido por Gibraltar en 2012
2:La Proa del Titanic en Construcción
3:White Star Line en Queenstown
4:Botadura del Titanic
5:Thomas Andrews
6:Gran Escalinta del Olympic
7:El Titanic en el Puerto de Southampton




jueves, 31 de diciembre de 2015

Billete de 20€

El pasado mes ya salieron a la circulación los nuevos billetes de 20€.

Última moneda de Mónaco

Hace unos días me enteré de que el Principado de Mónaco había emitido una moneda en este 2015.
Tan solo se han emitido 10000 unidades.
 Aqui dejo la imágen, dado que será lo único que podamos conseguir.

lunes, 9 de marzo de 2015

Nuevo billete de 20 euros

Hace poco tiempo, se publicó la imagen del nuevo billete de 20 euros que entrará en funcionamiento este mismo año. Seguirá el modelo de los de 5 y 10, aunque con algún cambio, com la ventana en el lado derecho del anverso.


Polémica con las monedas de Andorra

Con la emisión de las monedad de Euro de Andorra, la polémica está servida.
Al principio se iba a emitir la imagen del Pantocrator, pero al final, decidieron retirar el diseño por petición de Europa.

domingo, 22 de febrero de 2015

Las primeras monedas de Andorra en Euro

Ya se han visto las primeras monedas de euro de Andorra, esperadas para 2014.

Lituania ya está en el Euro

Hace unos días, Lituania, la última de las tres repúblicas bálticas que faltaba de entrar en el euro, ya ha entrado y ha empezado a acuñar sus propias monedas

Monedas de España 2015



A lo largo de estos días se han emitido las monedas del 2015, Con la efigie del rey actual Felipe VI

viernes, 26 de diciembre de 2014

Moneda proclamación del rey Felipe VI

Esta es la imágen escogida para la moneda conmemorativa de 2 Euros de España, con los bustos de los dos reyes.

Serie Básica del rey Felipe VI

Aquí se presenta la Serie Básica del rey Felipe VI, con los valores de 0,01 cts, 0,04cts,0,10 cts 1€ , 2 € y 5€

domingo, 5 de octubre de 2014

El matasellos, un gran invento

El matasellos, la cancelación del sello, la marca postal, etc, se usa para invalidar un sello, en el aparece el lugar de salida de la carta.
Esta simple o compleja máquina tiene mucha historia:
Cuando el sello apareció en 1840, no se invalidaban, por lo que lavando el sello podía ser reutilizado, y muchas cartas circulaban fraudulentamente,sin pagar la tasa.
Esto mosqueó al inventor riojano Cosme García, que antes había inventado el submarino, pensó en una maquina que anularía el valor postal del sello, impidiendo que el sello sea reutilizado.
El resultado de este trabajo fue la invención del matasellos.
La idea de Cosme García tuvo exito, pero su popularidad cayó en picado, se desplazó desde Logroño hasta Madrid, donde acabó como un mendigo, volvió a Logroño donde Murió.
 Retrato de Cosme García 
Planos del prototipo de submarino inventado por Cosme García

Sellos de los nuevos reyes de España

A mediados del presente mes se emitirá la emisión de sellos de los nuevos reyes de España, Don Felipe Y Doña Leticia.
La presente emisión de sellos será una hoja bloque con los sellos de sus Majestades.
Ambos sellos tendrán el valor de 1€ cada uno y se venderán en  la hoja con el escudo de SSMM.

domingo, 23 de marzo de 2014

Sello de Adolfo Suarez

Tras el acontecimiento de la muerte del expresidente del gobierno, Adolfo Suarez, he buscado información sobre elementos filatélicos del expresidente.
El año pasado se publicó un sello con la imagen de Suarez. Por una ley no se pueden emitir sellos de personas vivas, pero esta vez se hizo una excepción.

sábado, 22 de febrero de 2014

Moneda Sede Vacante del Vaticano 2013

Esta es la moneda que el Vaticano ha emitido en 2013 para conmemorar la Sede Vacante.
Solo es la moneda de 2 euros, pues las otras no han sido emitidas.

sábado, 8 de febrero de 2014

Monedas de Holanda

Aquí están los diseños que ha propuesto Holanda para su tira de monedas. Empezó a circular el pasado mes de enero.